BA 560, 英國航空公司 560
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 羅馬
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期五, 星期六
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
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| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤53 分鐘
最差延誤201 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 04:20實際
下午 05:16延誤
56 分鐘
下午 04:20實際
下午 05:16延誤
56 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 03:35實際
下午 06:56延誤
201 分鐘
下午 03:35實際
下午 06:56延誤
201 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:14延誤
39 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:14延誤
39 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 04:20實際
下午 04:56延誤
36 分鐘
下午 04:20實際
下午 04:56延誤
36 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:29延誤
54 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:29延誤
54 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 03:35實際
下午 05:13延誤
98 分鐘
下午 03:35實際
下午 05:13延誤
98 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 04:20實際
下午 05:04延誤
44 分鐘
下午 04:20實際
下午 05:04延誤
44 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:24延誤
49 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:24延誤
49 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:06延誤
31 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:06延誤
31 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 04:20實際
下午 05:01延誤
41 分鐘
下午 04:20實際
下午 05:01延誤
41 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:06延誤
31 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:06延誤
31 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:10延誤
35 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:10延誤
35 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 04:20實際
下午 04:54延誤
34 分鐘
下午 04:20實際
下午 04:54延誤
34 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:24延誤
49 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:24延誤
49 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:24延誤
49 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:24延誤
49 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 04:20實際
下午 04:55延誤
35 分鐘
下午 04:20實際
下午 04:55延誤
35 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:23延誤
48 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:23延誤
48 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:29延誤
54 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:29延誤
54 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 04:20實際
下午 06:35延誤
135 分鐘
下午 04:20實際
下午 06:35延誤
135 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:07延誤
32 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:07延誤
32 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:34延誤
59 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:34延誤
59 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 04:20實際
下午 04:59延誤
39 分鐘
下午 04:20實際
下午 04:59延誤
39 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 03:35實際
下午 03:57延誤
22 分鐘
下午 03:35實際
下午 03:57延誤
22 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:07延誤
32 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:07延誤
32 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 04:20實際
下午 04:45延誤
25 分鐘
下午 04:20實際
下午 04:45延誤
25 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:36延誤
61 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:36延誤
61 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:25延誤
50 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:25延誤
50 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 04:20 | 下午 05:16 | 56 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 03:35 | 下午 06:56 | 201 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 03:35 | 下午 04:14 | 39 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 04:20 | 下午 04:56 | 36 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 03:35 | 下午 04:29 | 54 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 03:35 | 下午 05:13 | 98 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 04:20 | 下午 05:04 | 44 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 03:35 | 下午 04:24 | 49 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 03:35 | 下午 04:06 | 31 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 04:20 | 下午 05:01 | 41 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 03:35 | 下午 04:06 | 31 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 03:35 | 下午 04:10 | 35 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 04:20 | 下午 04:54 | 34 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 03:35 | 下午 04:24 | 49 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 03:35 | 下午 04:24 | 49 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 04:20 | 下午 04:55 | 35 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 03:35 | 下午 04:23 | 48 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 03:35 | 下午 04:29 | 54 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 04:20 | 下午 06:35 | 135 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 03:35 | 下午 04:07 | 32 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 03:35 | 下午 04:34 | 59 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 04:20 | 下午 04:59 | 39 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 03:35 | 下午 03:57 | 22 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 03:35 | 下午 04:07 | 32 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 04:20 | 下午 04:45 | 25 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 03:35 | 下午 04:36 | 61 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 03:35 | 下午 04:25 | 50 分鐘 |